後方支持カーポートで柱問題を解決！
「カーポートを設置したけど、車が入らない」
実は、こんな事例があるんです！
あなたはカーポートの種類をいくつ知ってますか？
色・サイズが豊富にあるので、何億通りのバリエーションがあるんです。
そんな中から、お家に取り付け出来るのは1パターンだけ！
手元にカタログもない状態で、自分ひとりで見つけ出すのは至難の業ですよね…。
そこで！
知っていて選ばないのと、知らないので選べないのでは大違いですよ！
あなたが思うより「カーポートの柱」は邪魔になります。
- 駐車場が狭くなる
- ぶつけるリスクが高い
- 乗り降りがスムーズにできない
- ドアを柱に当ててしまうことも
特にスライドドアの車などは、開けるとき少し膨らむので注意が必要なのです。
この記事を最後まで見れば、
- 「やっぱり私は普通のカーポートでいいや！」と安心する
- 「後方支持カーポートのほうが、うちには合ってる」と決断が出きる
のどちらかになるはずです！
元・エクステリア商社営業マン、外構の専門家です
はじめまして、庭ファンと申します。元・外構エクステリア販売の商社マンでした。
総SNSフォロワーは約24万人※１からフォローいただける内容を配信していると自負しています。
※１
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外構・エクステリアは、建物の次に高額な買い物です。
絶対に、失敗・後悔してほしくないという私の思いが伝わることを願いながら、お庭づくりで悩んでいるあなたのお役に立てると嬉しいです。
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カーポートをプロの業者さん向けに卸売をしていたので、商品知識には自信があります。
後方支持カーポートの人気商品を紹介
LIXIL「アーキフラン」の施工例と相場価格
業界最大手のLIXILさんが作る後方支持カーポートです。
私が販売するなら、1台用で44.4万円で。
2台用だと84.3万円になります。
横幅が広くなりますよ！
YKKAP「エフルージュEXツイン」の施工例と相場価格
庭ファンお気に入りカーポートのひとつ。
フラットなカーポートの後方支持タイプで、少しゴツめの柱・梁が特徴的。
実売価格としては、2台用で68.3万円を想定しています。
三協アルミ「ダブルフェース」の施工例と相場価格
続いて、個性的なカーポートが特徴的な三協アルミさんのカーポートです。
ダブルフェースは、柱が3本で柱が完全に後ろにあります。
なので、後ろに柱を持ってきても、側面に柱を持ってきても、両面で対応ができる。
だから「ダブルフェース」なんですね。
お値段は2台用でも79.9万円と、ちょっとお高め。
三協アルミ「フォーグ（4g）」の施工例と相場価格
柱が後ろにあるタイプのカーポートです。
1台用38.5万円。
2台用で想定相場価格は70.1万円です。
後方支持カーポートは、少し無骨なデザインになってしまいがちですが、フレームが楕円形になっているので圧迫感が少なめです。
三協アルミ「M.シェードII」の施工例と相場価格
特殊でおしゃれな屋根のM.シェードⅡ。
お値段はグンと上がって161万円。
もともと4本柱タイプのカーポートを後方支持にアレンジしたタイプです。
まぁ、目立ちますねー。
三協アルミ「エアロシェード」の施工例と相場価格
これも圧倒的な存在感を放つ、後方支持カーポートです。
後方支持カーポートで、唯一横3台用まで対応しています。
他のカーポートは最大でも2台用なんですね。
価格は208.6万円。
私も提案する勇気はありません。。。
四国化成 「マイポート 7」の施工例と相場価格
柱が斜めに立っている前代未聞のカーポート。
超カッコイイですよね！
1台用で63.7万円。
2台用で105.8万円。
四国化成「マイポートOrigin」の施工例と相場価格
後方支持カーポートの中でもコスパに優れています。
1台用で43.2万円。
積雪50cmに対応している1台用で57.2万円。
四国化成「マイポートＶ」の施工例と相場価格
屋根の傾斜が前後で違うマイポートV。
1台用は56.6万円。
2台用で81.7万円。
四国化成「マイポートNext」の施工例と相場価格
完全に柱が後ろにある上吊りタイプ。
デザインも素敵で高級感が出ます。
1台用は49.6万円。
2台用は80.0万円。
積雪50cm対応タイプの用意もありますよ。
四国化成「マイポートneo」の施工例と相場価格
ちょっと特殊な真ん中に1本柱があるタイプ。
1台用48.8万円。
2台用76.8万円。
後方支持カーポートは、台数も多く売れているカーポートではありません。
敷地条件が限られたニッチな場所にオススメのカーポートといえます。
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後方支持カーポートと通常のカーポートとの違い
次に、後方支持カーポートと通常のカーポートの違いを解説します。
街中でもよく見かける「片流れのカーポート」
よく街中でもみかける普通のカーポート。
片側に柱が集約されています。
主に1台用で採用され、「片流れ」と呼ばれます。
カーポートの取り付け工事で、一番大変・労力がかかるのが柱穴を開ける作業なので、
どっしり両方に柱がある「両足のカーポート」
他によく見かけるのが、両足のカーポート。
主に2台用で、両方から支えるため横揺れが少なく安定的なのが特徴。
柱穴を4本開けるため、工事費は片流れに比べて高くなります。
本体サイズも大きくなるので商品価格も高く、工事費も片流れの倍！
1台用の片流れタイプと、1台用の両足タイプで比べても倍ぐらいするので、コストの面で採用されることはほとんどありません。
本日の主役、柱が邪魔にならない「後方支持のカーポート」
本日の主役、柱が邪魔にならない「後方支持のカーポート」の形状は画像のように柱が後ろに2本だけ！
柱が前にも横にもない、特殊な形状で開放感があります。
柱が邪魔にならないので、
- 入出庫がスムーズ
- 乗り降りがスムーズ
という、最大の特徴があります。
後方支持カーポートのメリット
ここで後方支持カーポートのメリットについて紹介します。
前や横に柱がなく、乗り降りがしやすいのが後方支持カーポートのメリットです。
また、オープン外構に最適です。
- 前上がりの屋根が開放的で美しい
- 屋根が大きい
- 雨濡れも心配が少ない
何よりも大きなメリットは、柱に車をぶつける心配がゼロ！
左右でぶつける心配がなく、後ろは輪止めブロックなどを設置すれば完璧。
後方支持カーポートはこんな人に選んでほしい
ベビーカーやゴルフ用品など、荷物の出し入れが多い方に後方支柱カーポートがおすすめ！
また、柱が動線の邪魔になるというご自宅にも後方支持カーポートは最適です。
- 屋根の空間が広い
- 乗り降りしやすい
- 人・車の動線上に柱がこない
特に角地の家には最適なカーポートだと思っています。
角地は前面道路に面している場合が多く、出し入れがしやすくなります。
さらに、角地ということもあって開放的に。
逆に、後方支持カーポートのデメリットもあります
逆に、後方支持カーポートのデメリットもあります。
営業担当の業者さんが絶対に話さないデメリットをお教えします。
- 値段が高い
- サイドパネルがつけられないことがある
- 耐風圧強度・積雪性能は高くない
残念なお知らせ、値段が高い。2倍～3倍します。
例えばLIXILから出ている後方支持タイプ1台用のカーポートは想定実売価44.4万円。
LIXILから出ている通常の片流れタイプは18.2万円ほどなので、後方支持タイプは2.4倍の価格。
なぜこんなにも価格差が出るのかというと、商品価格も高く、工事費も高いからです。
カタログの価格、定価で倍ほどの価格差がついています。
さらに、工事費も高いのが後方支持カーポート！
- フーゴ1台用 3万～4万円（相場）
- アーキフラン1台用 8万円～12万円（相場）
基礎を大きく作る必要があるなど、特殊な工事方法を取るため工事費も倍ほどになっちゃいます。
サイドパネルが、つけられないことがある
後方支持カーポートは柱位置が特殊なため、サイドパネルの取り付けができないことがあります。
そのためサイドパネルを検討している場合は商品の選択が限られます。
耐風圧強度・積雪性能は高くない
これが一番大きなデメリット…耐風圧強度・積雪性能は高くありません。
後方支持カーポートの多くは、耐風圧性能38m/s・積雪性能20cm。
一般的な耐風圧強度・積雪性能はありますが、柱が少ないので力学的にも不利な構造をしています。
雪下ろしも出来るような屋根ではないので、不意の積雪には注意が必要です。
ぶっちゃけ、私が外構を担当する場合、値段が高いカーポートの割にクレームになるのも嫌です。
なので、工事費を無料でサポート柱をプレゼントしてます。
普段はサポートを付けず、台風・強風・積雪が予想されるときだけサポートを取り付けてもらっています。
後方支持カーポートの注意してもらいたいポイント
後方支持カーポートは柱が少ないため、柱基礎も大きくなります。
通常のカーポートは、60cmぐらいの大きさです。
後方支持カーポートは、なんと150cm。
具体的には、横幅と奥行きで合わせるとタタミ1畳分ぐらい必要なので、人力で掘削は無理です。
ちなみに、柱1本分でこのサイズなので、柱本数分作業が必要となります。
さらに、駐車スペースが十分にあっても、設置ができないケースもありますよ。
基礎を大きく取るので、
- 浄化槽
- 建物基礎
- 地中のガス・水道・汚水配管など
何かに干渉することが多いのです。
採寸、見積もりのタイミングで取り付けができなかったとしても、費用が発生するケースはありません。
そういった業者さんはいないと思いますが、、、法律上、費用が発生するなら事前告知が必要なので、覚えておくと良いですね。
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買うならコレ！おすすめしたい後方支持カーポート
後方支持カーポートの中で庭ファンとしてオススメなのが、YKKAPエフルージュEXグランシリーズ。
見た目はちょっと無骨に感じるかもしれませんが、実際に、街中で設置されていた事例をみてください。
- 性能良し
- 屋根が広い
性能は、耐風圧強度38m/s・積雪20cmと他社商品と変わりません。
ただ、YKKAP社の性質上、堅牢堅固な作りをしているため、他社に比べて社内の強度基準は厳しめ。
- 柱の太さ
- 梁の太さ
屋根も他社の商品と比べると若干広いんですよ。
エフルージュグランEXの屋根は、「柱の外々」
他社の製品の屋根製品、「柱の内々」
敷地は限られていますので、20cmの差だとしても「柱の外々」まで屋根があって雨をしのぎたいですよね。
柱が邪魔にならない、後方支持カーポート【まとめ】
後方支持カーポートの最大のメリットは、車を柱にぶつける心配がなくなること。
また、
- オープン外構を楽しみたい方
- 荷物の出し入れが多い方
- 生活動線上に柱がきてしまう方
こんな方に選んでいただきたいカーポートです！
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本当に…良い外構を手に入れる方法
外構工事は、人生でも非常に大きなお買い物です。
だからこそ、安心して外構工事をご依頼いただいてもらえるように庭ファンでは、信頼できる業者のみを厳選してご紹介するようにしました。
審査は、庭ファンがすべて自分で行い合格した優良業者とのみ提携しています。
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